کنترل دسترسی به چرخ دنده ، موانع نوری برای ساختمان های تجاری
یک تورنیتیل نوری یک نوع سیستم کنترل دسترسی است که معمولا در فضاهای عمومی مانند فرودگاه ها، ایستگاه های قطار و ساختمان های اداری استفاده می شود.شامل مجموعه ای از موانع است که فقط به یک نفر اجازه عبور در یک زمان می دهد. چرخ دنده از سنسورهای نوری مانند اشعه های مادون قرمز یا دوربین ها برای تشخیص حضور یک فرد و تعیین جهت حرکت آنها استفاده می کند.موانع به طور خودکار باز می شوند تا اجازه عبور از آنها را بدهندهنگامی که فرد از آن عبور می کند، موانع دوباره بسته می شوند تا از دسترسی غیرمجاز جلوگیری شود. تورنیست های نوری اغلب برای افزایش امنیت و کنترل جریان مردم در مناطق پر ترافیک استفاده می شوند.
محصولمشخصات
دروازه مانع سوئیچ |
||||
پارامترهای محصول | ابعاد: | 1400*166*1000 میلی متر | مواد جعبه: |
جعبه: SUS201 رنگ سفید پخت 1.0mm کامل پوشش بالا: اکسید آلومینیوم ستون: اکسید آلومینیوم |
ماده ی بازوی تکان دهنده: | 10MM آکریلیک (کف فولاد ضد زنگ اختیاری است) | عرض کانال: | ≤1110mm | |
ابعاد محصول | ![]() |
|||
پارامترهای تابع |
◆بدن چرخ دار: جعبه: SUS201 کامل 1.0mm رنگ سفید پخت پوشش بالا: اکسید آلومینیوم ستون: اکسید آلومینیوم ◆ساخت داخلی: ساخت سازه فولادی/بست استاندارد فولادی ضد زنگ ◆ دمای محیط کار: -35°C~75°C |
|||
کارکردهای اساسی | ● عملکرد هشدار: عملکرد هشدار صدا و نور. | |||
● ضد تداخل: برای جلوگیری از اختلال دروازه ناشی از مقناطیسی و سایر علل خارجی. | ||||
● تنظیم حالت عبور: عبور یک طرفه، عبور دو طرفه و عبور آزاد را می توان از طریق کلید های مرکزی کنترل کرد. | ||||
●از پس گرفتن: برای جلوگیری از وضعیت غیر مجاز عبور بیش از حد از افراد در یک زمان. | ||||
● عملکرد ضد کلیمپ: هنگامی که ترمز در حال بسته شدن است، پس از تشخیص سیگنال ضد کلیمپ، ترمز متوقف می شود. | ||||
●خود تنظیم مجدد. اگر افراد در یک زمان تعیین شده از طریق عبور نکنند، حق عبور لغو می شود، زمان پیش فرض 10 ثانیه است و زمان عبور را می توان با سوئیچ تنظیم کرد. | ||||
● کنترل دسترسی: پورت خارجی را می توان به انواع دستگاه های شناسایی بیومتریک متصل کرد. | ||||
● دروازه بعد از قطع برق باز می شود. | ||||
● تشخیص خطا: هیئت کنترل می تواند تشخیص نوع خطا، تجزیه و تحلیل علت خطا و رفع مشکل خطا را پشتیبانی کند. | ||||
● نشانگر عبور: چراغ نشانگر وضعیت ترافیک؛ عملکرد هشدار زمان بیش از حد در کانال را می توان تنظیم کرد. | ||||
توابع قابل گسترش | ▲ حالت عبور △معمول: حالت عبور عادی. △ گذر: حالت عبور اتوماتیک ماشین/ماشین الکتریکی/موترسیکلت |
|||
▲شغل/ خاموش کردن تاخیر: تاخیر خاموش کردن را پس از دریافت سیگنال خاموش کردن توسط دستگاه خاموش کردن تنظیم کنید/ تاخیر خاموش کردن را پس از عبور عابر پیاده تنظیم کنید.مقدار پیش فرض 0 ثانیه است. | ||||
▲ کارت سوئیپ در کانال △Default Disable: سوئیپ کردن کارت در کانال (در منطقه مادون قرمز محرک) باطل است △ اجازه دهید: تایید کارت سوئیپ در کانال مجاز است. |
||||
▲ اینکه آیا عقب نشینی و عقب نشینی با بسته شدن درب مسدود شده است △ نزدیک نیست: عبور عقب / Tailgating (A کارت را می کشد، B عبور می کند) دروازه را نمی بندد. △دروازه را ببندید و سپس دروازه را باز کنید: راهروی عقب / عقب دروازه را ابتدا می بندد و پس از بسته شدن دروازه را دوباره باز می کند. △بعد از بسته شدن باز نمی شود: گذرگاه عقب / عقب، دروازه را می بندد و پس از بسته شدن دروازه باز نمی شود. |
||||
▲ ارتباط با آتش △ حالت باز عادی: دروازه حالت باز را حفظ می کند. △ حالت به طور معمول بسته: دروازه حالت سوئیچ را حفظ می کند. |
||||
▲ حالت عبور △ گذرگاه دو طرفه، کارت سوئیپ کردن دو طرفه برای جریان مردم. △ گذرگاه دو طرفه بدون نیاز به تایید کارت اعتباری △ گذرگاه تک جهت، کارت سوئیپ تک جهت (A) و دروازه به طور طبیعی برای جریان مردم باز می شود؛ کارت سوئیپ معکوس جهت (B) باطل است و دروازه بسته می شود. △ گذرگاه آزاد یک جهت، گذرگاه آزاد یک جهت (A) و گذرگاه جهت معکوس (B) نیاز به تأیید کارت سوئیپ دارند. △ گذر ممنوع است، کارت دو طرفه غیر فعال است و دروازه وارد حالت قفل شده است. |
||||
پروژه ها
تورنیکل های نوری معمولاً برای کنترل دسترسی و اهداف امنیتی استفاده می شوند. آنها اغلب در مکان هایی مانند ساختمان های اداری، فرودگاه ها، ایستگاه های قطار، استادیوم ها و سایر مکان های عمومی یافت می شوند.تورنیکت های نوری از سنسورها و موانع نوری برای اجازه دادن یا محدود کردن دسترسی به یک منطقه خاص استفاده می کنند.، که اطمینان می دهد فقط افراد مجاز می توانند وارد شوند. آنها در مدیریت جریان مردم و افزایش اقدامات امنیتی موثر هستند.