logo
صفحه اصلی > محصولات >
گردان ایستگاه قطار
>
IRONMAN IM.ABST621 SPEED GATE -- کار سنگین

IRONMAN IM.ABST621 SPEED GATE -- کار سنگین

جزئیات محصول:
محل منبع: چین
نام تجاری: Ironman
گواهی: ISO9001; FCC; CE
شماره مدل: IM.ABST621
اطلاعات دقیق
محل منبع:
چین
نام تجاری:
Ironman
گواهی:
ISO9001; FCC; CE
شماره مدل:
IM.ABST621
نام:
چرخ دنده ها برای گمرک و فرودگاه
ابعاد:
2850*200*985 میلی متر
پهنای کانال:
≤800 میلی متر
درخواست:
فرودگاه ها، مترو، گمرکی، ایستگاه مترو، ایستگاه قطار
ولتاژ کاری::
AC110V ~ 220V ± 10V
موتور محرکه:
موتور سرو (24 ~ 36VDC)
رابط ارتباطی:
RS485
مواد بازوی چرخشی:
Transparent Acrylic; اکریلیک شفاف؛ T=10MM T = 10 میلی متر
مواد جعبه:
فولاد ضد زنگ SUS304
برجسته کردن:

High Light

برجسته کردن:

چرخ‌گردان ایستگاه قطار SUS304

,

چرخ‌گردان ایستگاه قطار نیم‌قد

,

چرخ‌گردان‌های لابی

اطلاعات تجاری
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1 کامپیوتر
قیمت:
To be negotiated
جزئیات بسته بندی:
کارتن
زمان تحویل:
8-15 روز کاری
شرایط پرداخت:
L/C، T/T
قابلیت ارائه:
2000 عدد در ماه
توضیحات محصول

گمرک AB دروازه هابا حفاظت ضد ایستاتیک و سرو موتور/حرکت کلاچ دقیق بالا

IRONMAN IM.ABST621 SPEED GATE -- کار سنگین 0

IRONMAN IM.ABST621 SPEED GATE -- کار سنگین 1

 

IRONMAN IM.ABST621 دروازه سرعت

 

گمرکی AB دروازه های سرعتمشخصات محصول
پارامترهای محصول ابعاد: ۲۸۵۰*۲۰۰*۹۸۵ میلی متر مواد جعبه: جعبه: فولاد ضد زنگ SUS304 2.0 mm
ماده ی بازوی تکان دهنده: آکریلیک شفاف؛ T=10MM عرض کانال: ≤800mm
پارامترهای فنی ◆ مواد شاسی: فولاد ضد زنگ استنیتیک SUS304
● رابط ارتباطی: RS485/RS232/IO
◆ مشخصات EMC: سطح ضد ایستاتیک 3، تخلیه هوا 15KV
◆ حفاظت از صاعقه: 2kV
◆ موتور راننده: موتور سرو، حرکت کلچ با دقت بالا
◆ دمای محیط کار: -20°C75°C
◆رطوبت نسبی: 0 ٪ 90٪ (بدون تهویه)
◆زمان واکنش:<0.5S ((قابل تنظیم)
◆زمان عبور با کشیدن کارت: 10S (اگر هیچ کس در 10S عبور نکند: دروازه به طور خودکار بسته می شود و زمان را می توان با توجه به نیازهای تنظیم کرد)
پارامترهای فنی عملکرد اساسی ●آگاهی صوتی: عملکرد هشدار صوتی دخالت کننده/صوتی دنبال کننده/صوتی باقیمانده
●آلارم هوشمند: آلارم صوتی و نوری مانند نفوذ غیرقانونی و عبور عقب، که می تواند با سایر تجهیزات نظارت بر آلارم متصل شود.
 
● ضد تداخل: برای جلوگیری از اختلال دروازه ناشی از مقناطیسی و سایر علل خارجی.
 
● تنظیم حالت عبور: عبور یک طرفه، عبور دو طرفه و عبور آزاد را می توان از طریق کلید های مرکزی کنترل کنترل تنظیم کرد.
●از پس گرفتن: برای جلوگیری از وضعیت غیر مجاز عبور بیش از حد از افراد در یک زمان.
● عملکرد ضد کلیمپ: هنگامی که ترمز در حال بسته شدن است، ترمز پس از تشخیص سیگنال ضد کلیمپ بسته شدن را متوقف می کند.
●خود تنظیم مجدد. اگر افراد در یک زمان تعیین شده از طریق عبور نکنند، حق عبور لغو می شود، زمان پیش فرض 10 ثانیه است و زمان عبور را می توان با سوئیچ تنظیم کرد.
● کنترل دسترسی: پورت خارجی را می توان به انواع دستگاه های شناسایی بیومتریک متصل کرد.
● باز شدن دروازه پس از قطع برق: جهت باز شدن را می توان تنظیم کرد.
● تشخیص خطا: هیئت کنترل می تواند تشخیص نوع خطا، تجزیه و تحلیل علت خطا و رفع مشکل خطا را پشتیبانی کند.
● نشانگر عبور: چراغ نشانگر وضعیت ترافیک؛ عملکرد هشدار زمان بیش از حد در کانال را می توان تنظیم کرد.
 
توابع قابل گسترش ▲ حالت عبور
△معمول: حالت عبور عادی.
△ گذر: حالت عبور اتوماتیک ماشین/ماشین الکتریکی/موترسیکلت
▲گرفتن / خاموش کردن تأخیر: تاخیر بال باز کننده را پس از دریافت سیگنال نزدیک شدن به دستگاه تنظیم کنید.
▲ کارت سوئیپ در کانال
△Default Disable: سوئیپ کردن کارت در کانال (در منطقه مادون قرمز محرک) باطل است
△ اجازه دهید: تایید کارت سوئیپ در کانال مجاز است.
▲ اینکه آیا با بسته شدن درب، عقب نشینی و عقب نشینی مسدود شده است.
△ نزدیک نیست: عبور عقب / Tailgating (A کارت را می کشد، B عبور می کند) دروازه را نمی بندد.
△دروازه را ببندید و سپس دروازه را باز کنید: راهروی عقب / عقب دروازه را ابتدا می بندد و پس از بسته شدن دروازه را دوباره باز می کند.
△بعد از بسته شدن باز نمی شود: گذرگاه عقب / عقب، دروازه را می بندد و پس از بسته شدن دروازه باز نمی شود.
▲ ارتباط با آتش
△ حالت باز عادی: دروازه حالت باز را حفظ می کند.
△ حالت قفل عادی: دروازه حالت قفل را حفظ می کند.
▲ عملکرد زبان سیستم
△ انگلیسی: سیستم می تواند رابط انگلیسی را تنظیم کند.
▲ حالت عبور
△ گذرگاه دو طرفه، کارت سوئیپ کردن دو طرفه برای جریان مردم.
△ گذرگاه دو طرفه بدون نیاز به تایید کارت اعتباری
△ گذرگاه یک جهت، کارت سوئیپ یک جهت (A) و دروازه به طور طبیعی برای جریان مردم باز می شود؛ کارت سوئیپ جهت (B) معکوس باطل است و دروازه بسته می شود.
△ گذرگاه آزاد یک جهت، گذرگاه آزاد یک جهت (A) و گذرگاه جهت معکوس (B) نیاز به تأیید کارت سوئیپ دارند.
△ گذر ممنوع است، کارت دو طرفه غیر فعال است و دروازه وارد حالت قفل شده است.

 

کاربرد محصول

معمولاً در ایستگاه مترو، گمرک، ایستگاه قطار، فرودگاه و مؤسسه ای که نیاز به مدیریت دسترسی هوشمند دارند استفاده می شود.

IRONMAN IM.ABST621 SPEED GATE -- کار سنگین 2

پروژه

IRONMAN IM.ABST621 SPEED GATE -- کار سنگین 3